It will be shipped from our warehouse between Monday, July 15 and Tuesday, July 16.
You will receive it anywhere in United States between 1 and 3 business days after shipment.
Modernizacja sterowania mechanicznego na sterowanie elektroniczne dla HDDE (in Polaco)
E. H., Raghavendra
Synopsis "Modernizacja sterowania mechanicznego na sterowanie elektroniczne dla HDDE (in Polaco)"
Regulator prędkości obrotowej silnika stosowany w konwencjonalnych silnikach wysokoprężnych pracujących w ciężkich warunkach drogowych/off road poprzezadaptację mechanicznego/elektronicznegoregulatora. Abykontrolowac prędkośc obrotową silnika, regulatorsteruje ilością paliwa za pomocązasobnika paliwa.W mechanicznym typu flyweights obecne w odśrodkowejgubernatorasą używane do kontroli rack paliwa, który z kolei kontroluje tlok obecny wpompie wtryskowej paliwa do kontroli wejścia paliwa do silnika zgodnie z prędkością silnika lub jak nażądaniesilnika.W elektronicznej gubernatora rack paliwa jest podlączony dodźwignisilownika przepustnicyi napędzany z ECU w elektronicznej gubernatora. W tym projekcie staraliśmy się doposażyc regulatormechaniczny w regulator elektroniczny, aby uzyskac bardziej plynne i lepsze dzialanie silnika.Druga częśc projektu dotyczy rozwoju tego samego silnika dospecyfikacjiBS-IV, gdzie badamy opcje takie jak zmiany konstrukcyjne komponentów cylindra, zmiany parametrówdysz wtryskowych, ceramiczne powloki cylindra, turbodoladowanie o zmiennej geometrii i rozwójrecyrkulacjispalinwcelu zmniejszenia zanieczyszczeń uwalnianych przez silnik oraz przyszletechnologie z nimi związane w rozwoju silnika BS-IV.