Горизонтальная разметка является одним из элементов дороги, в наибольшей степени связанных с безопасностью движения, поскольку позволяет водителю удерживать транспортное средство в пределах полосы движения и планировать предстоящую задачу. Поэтому отсутствие разметки или ее ухудшение оказывает прямое и непосредственное влияние на движение транспортных средств, являясь определяющим фактором безопасности дорожного движения. Материалом для этого служит дорожная разметка, представляющая собой совокупность продольных и поперечных линий, знаков и символов на поверхности дорожных покрытий. В данной статье анализируются результаты первого опыта применения испытания "нагруженного колеса" на бетонных образцах, на которые нанесена система дорожной разметки, состоящая из акриловых красок на водной основе и на основе растворителей с добавлением предварительно перемешанных и посеянных микросфер.