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portada Der Friedrich-Wilhelms-Kanal Und Die Berlin-Hamburger Flussschiffahrt: Zwei Beitrage Zur Preufsischen Strompolitik Des 17 und 18 Jahrhunderts (1891) (in German)
Type
Physical Book
Language
Alemán
Pages
168
Format
Hardcover
Dimensions
22.9 x 15.2 x 1.3 cm
Weight
0.42 kg.
ISBN13
9781160506403

Der Friedrich-Wilhelms-Kanal Und Die Berlin-Hamburger Flussschiffahrt: Zwei Beitrage Zur Preufsischen Strompolitik Des 17 und 18 Jahrhunderts (1891) (in German)

Konrad Heinrich Toeche-Mittler (Author) · Kessinger Publishing · Hardcover

Der Friedrich-Wilhelms-Kanal Und Die Berlin-Hamburger Flussschiffahrt: Zwei Beitrage Zur Preufsischen Strompolitik Des 17 und 18 Jahrhunderts (1891) (in German) - Toeche-Mittler, Konrad Heinrich

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Synopsis "Der Friedrich-Wilhelms-Kanal Und Die Berlin-Hamburger Flussschiffahrt: Zwei Beitrage Zur Preufsischen Strompolitik Des 17 und 18 Jahrhunderts (1891) (in German)"

Dieses Buch mit dem Titel ""Der Friedrich-Wilhelms-Kanal und die Berlin-Hamburger Flussschiffahrt: Zwei Beitr�����ge zur preu�����ischen Strompolitik des 17. und 18. Jahrhunderts"" wurde von Konrad Heinrich Toeche-Mittler im Jahr 1891 verfasst. Es besch�����ftigt sich mit der Geschichte des Friedrich-Wilhelms-Kanals und der Flussschifffahrt zwischen Berlin und Hamburg im 17. und 18. Jahrhundert.Das Buch ist in zwei Teile gegliedert. Der erste Teil behandelt den Friedrich-Wilhelms-Kanal, der im Auftrag von K������nig Friedrich Wilhelm I. von Preu�����en gebaut wurde, um den Handel zwischen Ost- und Westpreu�����en zu f������rdern. Der Autor beschreibt die Planung, den Bau und die Bedeutung des Kanals f�����r die preu�����ische Wirtschaft.Der zweite Teil des Buches befasst sich mit der Flussschifffahrt zwischen Berlin und Hamburg, die ebenfalls eine wichtige Rolle im Handel zwischen Ost- und Westpreu�����en spielte. Der Autor beschreibt die verschiedenen Schifffahrtsrouten, die Schiffe und die Bedeutung dieser Verbindung f�����r die preu�����ische Wirtschaft.Insgesamt bietet dieses Buch einen detaillierten Einblick in die preu�����ische Strompolitik des 17. und 18. Jahrhunderts und die Bedeutung des Friedrich-Wilhelms-Kanals und der Flussschifffahrt f�����r die Wirtschaft Preu�����ens. Es ist eine wertvolle Ressource f�����r Historiker und alle, die sich f�����r die Geschichte der deutschen Wirtschaft und Infrastruktur interessieren.This Book Is In German.This scarce antiquarian book is a facsimile reprint of the old original and may contain some imperfections such as library marks and notations. Because we believe this work is culturally important, we have made it available as part of our commitment for protecting, preserving, and promoting the world's literature in affordable, high quality, modern editions, that are true to their original work.

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The book is written in German.
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