В таких инженерных системах, как реактивная тяга, паровые турбины, газовые турбины и реактивные двигатели, сопла являются важнейшими деталями. Они увеличивают скорость потока жидкости с дозвуковой до сверхзвуковой или гиперзвуковой, создавая необходимую тягу при определенных условиях проектирования и эксплуатации. Эффективность, тяга и расход сопла определяются его формой и характеристиками потока, что делает его проектирование и анализ важными для оптимизации различных инженерных систем. В данной работе проектируются и анализируются сложные движущие сопла с акцентом на их форму и характеристики потока. Для исследования этих переменных используется гипотеза постоянной скорости изменения импульса (CRMC), которая включает в себя эффекты трения и теплоотдачи, для получения постоянных характеристик потока на любом расстоянии. Выводы теории CRMC подтверждены с помощью вычислительной гидродинамики (CFD) с использованием ANSYS Workbench 2022R2, которая показывает, что в расчетных условиях численные вы